суббота, 2 февраля 2013 г.

план эстокад метромоста в нижнем новгороде

Где и получил бортовой номер 3052 (хотя вагоны производства УКВЗ до него имели номера на 31**).Вагон прибыл 20 января, сегодня был продемонстрирован вместе с 71-619А ЂЂЂ 3126, ЛМ-2008 ЂЂЂ 3051 и 71-630 ЂЂЂ 3100 высокой комиссии (представителям мэрии и главка).

Итак, первый электропоезд с асинхронным приводом Торжокского вагоностроительного завода достроен.

Появился первый снимок вагона для Москвы. Вагон вчера был замечен по станции Усть-Катав. Ожидается, что поступит в трамвайное депо в Строгино. Если же не удастся решить вопрос с перевозкой вагона автотранспортом, то второе возможное депо ЂЂЂ им. Баумана.

UPD. Добавлено много новых фотографий вагона изнутри и снаружи, кроме того, сегодня начал работу второй московский ЛМ-2008, его подробные фото смотрите в этом посте тоже.

Рейтинг: золотые посты100 и выше25 и выше10 и выше0 и вышеЂЂЂ5 и вышелюбой

Сортировка: новые постыновые комментариирейтинг постов

Вот такие у нас транспортные новости

Привет, мы Вас не узнаём! или , пожалуйста.(а ещё можете ) Имя: Пароль: Автозалогин

Комментариев нет:

Отправить комментарий